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[太] ヒュンダイのコンセプトバイクがなんかいろいろとおかしい [斎]

1 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/26(金) 23:49:54.75 ID:vXJuzSBT0●

ヒュンダイから未来型バイクが登場?!

今回は韓国の工業デザイナー
キム・ミンソン氏がヒュンダイのためにデザインした未来型のオートバイを紹介しよう。

デザインのコンセプトは"しなやかに動く筋肉"。キム氏は、
「なめらかなステアリング操作には、車体に筋肉のような伸縮素材が必要。
コーナーリングや加速時に車体が伸び縮みしたほうが、スムーズな走りになる」と話している。
デザインが採用された際には、伸縮性素材を実際に使用する予定だそうだ。

このデザイン画に1つ難があるとすれば、それはライダーのスーツだろう。
未来のオートバイの宣伝なら、
やはりスズキではなくヒュンダイのライダースーツを用意するべきだったのではないだろうか?
ともあれ、どのアングルから見ても斬新なバイクだ。
ぜひギャラリーでじっくりとご覧いただきたい。

ヒュンダイ01
ヒュンダイ02
http://jp.autoblog.com/2011/08/23/designer-imagines-a-motorcycle-designed-by-hyundai/
2 :名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/26(金) 23:50:34.22 ID:K79nfc/F0
なんでスズキのライダーが乗ってんだよ

15 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/26(金) 23:52:55.85 ID:tN8Cy71r0
>>2
おお

335 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/27(土) 00:34:02.51 ID:j1yRy3TCP
>>2
トレースかコピペしたんじゃないの

3 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/26(金) 23:50:37.12 ID:SuXDt8ui0
TRONのぱくりじゃん

4 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/26(金) 23:51:09.21 ID:G7Q3fq4m0
どこから乗るんだ?

5 :名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/08/26(金) 23:51:16.46 ID:pCfNxRmZ0
視界悪そう

6 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/26(金) 23:51:20.68 ID:z3y7YGZM0
なんかロボコップに出て来そうなだせえデザインだな

7 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/08/26(金) 23:51:42.29 ID:lvIkZrKV0
タイヤ交換20万くらいしそう

9 :名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/26(金) 23:52:02.75 ID:poqVe+t10
投げ出されるから死なずに済むのに。
これじゃ磔になったまま手足がミンチだ。

378 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/08/27(土) 00:45:02.11 ID:DGeiesek0
>>9
だな
人のことを考えているとは思えない

10 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/26(金) 23:52:10.30 ID:k0dJvai+0
なんじゃこりゃw

11 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/26(金) 23:52:29.37 ID:NK0Q29amP
ところでヒュンダイって二輪やってんの?

12 :名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/26(金) 23:52:34.43 ID:zzHQSpyf0
こけたら死にそう

13 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/26(金) 23:52:47.84 ID:soYeLEn60
ヒャダインがバイクにまで手を出したのかと

41 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/26(金) 23:55:48.60 ID:UGpzUS3B0
>>13
例によってパクリバイク出してんじゃね

14 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/26(金) 23:52:49.88 ID:zVTLRt9d0
ピザ屋の配達?

16 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/26(金) 23:52:58.89 ID:Xz7AxNdz0
スズキに作ってくださいって頼む中学生の読者ハガキみたいなもんだな

17 :名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/26(金) 23:53:07.71 ID:9BHNfVsO0
走る棺桶の新型か転んだとき吹き飛ばされず死にそうww

18 :名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/26(金) 23:53:12.66 ID:5xRNzNsv0
仮面ライダーが乗ってたよねこれ

19 :名無しさん@涙目です。(広島県):2011/08/26(金) 23:53:14.58 ID:a5UpanA90
フレームにハンドルのグリップがくっついてるけど
こんなの曲がるわけないじゃん

306 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/27(土) 00:29:46.85 ID:CS6WFshyP
>>19
曲がれないどころかバランス取れなくて走れない気がする

306 :名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/27(土) 00:29:46.85 ID:CS6WFshyP
>>19
曲がれないどころかバランス取れなくて走れない気がする

20 :名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/08/26(金) 23:53:22.83 ID:/K1gvWFG0
ライダー鈴木じゃん

21 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/08/26(金) 23:53:29.13 ID:+vXvHVAjP
こんなの事故ったら人間飛ばずにバイクと一緒に巻き込まれて死亡確定じゃんwww

22 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/08/26(金) 23:53:36.49 ID:OX1D5x/Q0
バイクロッサーみたいに担いで撃てるの?

24 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/26(金) 23:53:44.20 ID:j6DpEwkW0
なにこのレトロ感

26 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/26(金) 23:53:47.13 ID:2qIhTV0c0
こんな太いタイヤ曲がれるわけがない

27 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/26(金) 23:54:09.90 ID:fq1dZItY0
タイヤ幅450くらいありそうだな

28 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/26(金) 23:54:31.00 ID:S5X5tkF+0
CGwwwwwwwwwww

29 :名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/26(金) 23:54:33.45 ID:mp9/m8fr0
どうやって曲がるんだよコレ

31 :名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/26(金) 23:54:47.41 ID:gOboFcxM0
青のラインが入ってなきゃかっこ良かった

32 :名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/08/26(金) 23:54:54.85 ID:eSUqu7im0
だせえwww

33 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/26(金) 23:54:57.78 ID:5RnG6bCh0
HONDAのほうがカッコいいな

34 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/26(金) 23:55:14.24 ID:Hyec1pPq0
これじゃ転んだ時死ぬわ

36 :名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/26(金) 23:55:21.70 ID:wpmHmOyi0
こんなんのるんなら車乗るわ
やる夫AA(ヒュンダイバイク)
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472 :名無しのアレ:2011/08/27(土) 08:49
レース専用だな


  • 473 :あうん:2011/08/27(土) 10:42
    フレームにグリップが生えてるけど、前輪はステアしないの?
    サスの描き込み省略すんなよ。一番重要な機能部品でしょ。
    ひょっとしてV8エンジン?バイクの排気量では重く大きくメリットなし。
    なんて、まじコメするほどのもんじゃないねw


  • 474 :名無しの雑草:2011/08/27(土) 14:34
    「なめらかなステアリング操作には、車体に筋肉のような伸縮素材が必要。 コーナーリングや加速時に車体が伸び縮みしたほうが、スムーズな走りになる」

    つまり従来型のサスやステアリングは必要なくて、車体が衝撃吸収したりフレームを捻ることでステアしたり出来るってことだね。
    なるほど画期的だ・・・が、そんな素材どこにあるんだ?
    そもそもそういう機構にする必然性が証明されてない。
    SF作家の空想の域を出ないな。

    まあ、韓国人はバイクには馴染みも無いからなあ。
    本気でバイクを作る気も毛頭無いだろうし。
    結局コンセプトのそのまたコンセプトみたいなもんで、将来への展望を含んでさえいない。つまり丸っきり意味のない情報。


  • 475 :あうん:2011/08/27(土) 15:17
    ↑なるほどね。絵に目が行って、よく読んでなかったですわ。
    しかし、そんなフレキシブルな車体では、逆に意図しない動きが出て
    まともにコントロールできないでしょうな。
    とくにコーナリングが甘いとおそろしい・・・とついまじコメするボクw


  • 476 :名無しの雑草:2011/08/27(土) 17:11
    >あうん

    >そんなフレキシブルな車体では、逆に意図しない動きが

    そこはホレ、部分的に柔軟度が違ってて適切な動きを云々、なんでしょうww
    もう完全に従来型サスでいいじゃん、という結論になりそうですwww

    それはそうとして、この2枚の画像、CGにしては「デッサンが狂ってる」と思いませんか?上下比べてみて、同じバイクに見えない。
    例えば、カウル先端からハンドルまでの距離が違う。
    リアタイヤの太さ、上の方ではフレームから余裕ではみ出す程太いように見えるが下のコーナリング時の画像ではそれほどではない。
    そもそも、下の画像を見て上と同じ乗り方が出来るバイクに見えない。どこに足を置いて膝をどうするのか、とか。膝でV8エンジンのシリンダーヘッドを挟み込んでニーグリップするのか?! 相当ガニ股になるな。


  • 477 :あうん:2011/08/27(土) 19:44
    名無しの雑草さん
    >この2枚の画像、CGにしては「デッサンが狂ってる」と思いませんか?
    そうですね。立体形状を構築してそれを回転させたのではなく、別々に適当に描いてますね。
    下の絵では上のフレームの前後長が短くて、開口部から腕と脚を両方出せないでしょうし
    シャフトドライブだとすれば後輪にパワーを伝達する機構がよくわからないし
    まあ、雰囲気だけ伝われば良しというレベルですね。マジメに見るものではないですよw

  • 茜草メモ


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